Entrepreneurs du Bâtiment :

êtes-vous sûrs de protéger la rentabilité de vos affaires à toutes les étapes ?

Une Matinale sur un sujet clé : préserver sa marge

Lors de la Matinale de juin d’Afortech, intitulée  » Boostez la rentabilité économique de vos affaires : les points de vigilance et les leviers! « , deux experts (J. Bisquay et S. Zaouchi, voir leurs diapos ci-dessous) se sont relayés pour identifier, en intelligence avec les entrepreneurs du Bâtiment présents, les différents points de retards, de pertes ou de blocages qu’un chantier peut rencontrer : et qui peuvent éroder la marge sans qu’on s’en rende compte.

Les deux interventions ont illustré ces dérives courantes, – et ont creusé les raisons et les manières de les prévenir, sauf à le regretter à la fin d’une affaire. Une synthèse vous en est proposée ci-dessous, ainsi qu’un accès au replay du webinaire lui-même si vous le souhaitez.

Nous concluerons par les formations qu’Afortech propose aux acteurs-clés d’une affaire, pour affiner leur suivi serré de la rentabilité d’un chantier de bout en bout.

Pour  lancer le Replay du Webinaire, cliquez ici

Etapes et leviers pour booster votre rentabilité

Sur un chantier, la marge peut s’évaporer à chaque instant. Pourtant, les dérives constatées en fin de course viennent rarement d’un manque d’outils, mais plutôt d’un défaut de méthode partagée au sein des équipes. Face à ce défi organisationnel et managérial, la rentabilité n’est pas une fatalité économique : elle se pilote. Pour sécuriser vos affaires, il est essentiel de transformer chaque phase clé en un rituel simple, visible et enseigné à vos collaborateurs.

1. Le chiffrage : maîtriser son coût de revient

Un bon prix doit être vendable, réaliste et profitable. Le chiffrage ne doit pas finir archivé sur un serveur dès la signature du contrat : il doit devenir le premier budget de pilotage, compris et partagé par l’encadrement. L’objectif est d’installer un langage commun (déboursés, frais généraux, coefficients) pour que chacun sache exactement où commence la marge.

2. La préparation : ne pas partir trop vite

La passation d’un dossier entre le bureau d’études et les équipes de travaux est le premier acte de management de la marge. Ce transfert ne s’improvise pas. Affecter un conducteur de travaux très tôt permet d’analyser les pièces du marché, de traquer les incohérences et de recaler le budget avant même de consommer la marge. En phase de préparation, les choix de méthodes constructives et d’achats se pilotent pour optimiser les déboursés.

3. Le pilotage et suivi de production

Le suivi financier mensuel ne suffit pas : la production se pilote d’abord sur le terrain, par étapes techniques. Pour tout chantier de plus de trois semaines, l’installation d’un tableau de bord est indispensable. Vos chefs de chantier et d’équipe doivent être formés à une discipline stricte de collecte (heures, matières, matériel). La question ne doit plus être « Quelles quantités ont été posées ? », mais « Que reste-t-il réellement à produire et quelles ressources devons-nous engager ? ».

4. Le Retour d’Expérience (REX) : capitaliser pour progresser

Le REX n’est pas la simple clôture administrative d’un chantier, c’est déjà l’ouverture du suivant. Prendre le temps de se retourner permet d’analyser les faits et les écarts constatés afin de les transformer en standards de réussite pour les affaires futures.

Rentabilité chantier : et si vos vraies pertes étaient invisibles ?

Deux entreprises affichent le même chiffre d’affaires. L’une dégage une belle marge, l’autre peine à l’équilibre. La différence ? Elle ne se joue pas au moment de la vente, mais chaque jour sur le terrain. C’est le cœur du message porté par notre webinaire animé par Samir Zaouchi, consultant senior en Excellence Opérationnelle.

1. L’iceberg de la rentabilité

Dans le bâtiment, on surveille le carnet de commandes, les volumes, le chiffre d’affaires. Mais ce que l’on ne voit pas — les reprises, les temps d’attente, les déplacements inutiles, la mauvaise coordination — ronge silencieusement les marges. McKinsey le confirme : 70 % des projets de construction dépassent budget ou délais, dans un secteur dont la productivité stagne depuis des décennies.

Cinq « fuites » reviennent systématiquement : préparation de chantier insuffisante, variabilité des méthodes selon les individus, interruptions permanentes, non-qualité et défaut de pilotage. Prises isolément, elles semblent anodines. Cumulées, elles peuvent représenter 5 à 10 points de marge perdus sur chaque affaire.

2. Le Lean Management, levier concret pour le Bâtiment

Face à ces pertes, le Lean Management n’est pas une mode managériale ni un outil de réduction d’effectifs : c’est une culture de l’excellence opérationnelle, qui engage toute l’équipe — du terrain à la direction — pour identifier et éliminer les gaspillages au quotidien. Quatre leviers se révèlent particulièrement efficaces dans les entreprises du bâtiment : le diagnostic terrain (observation des postes, cartographie des processus), le management visuel (tableau de bord, réunion debout de 30 minutes), la résolution des causes racines (méthode des 5 Pourquoi, PDCA) et la standardisation (check-lists de démarrage, modes opératoires partagés).

3. Passez à l’action

Pour accompagner les entreprises du BTP dans cette démarche, notre programme propose un parcours en trois étapes : un diagnostic terrain de deux jours pour identifier les leviers de gains, un accompagnement opérationnel de cinq jours et demi pour déployer les solutions avec les équipes, et un bilan pour ancrer durablement les progrès. La première question à se poser dès demain matin ? « Où perdons-nous du temps sur nos chantiers ? » Si la réponse ne vient pas précisément, en heures et en pourcentages, le potentiel de gains est probablement considérable. Envie d’en savoir plus ? Contactez-nous pour découvrir comment un diagnostic Lean personnalisé peut révéler — et éliminer — les fuites de marge invisibles dans vos affaires.

Le rôle décisif de la formation continue :

l‘outil ne remplace ni la méthode, ni le rituel. Pour verrouiller ces compétences critiques, Afortech vous accompagne avec des parcours de formation courts, pragmatiques et basés sur vos chantiers réels. De l’étude de prix (EDP-03) à l’organisation de chantier pour conducteurs de travaux (GES-04), chefs de chantier (ORG-09) ou chefs d’équipe (ORG-01), faites monter vos équipes en compétences pour sécuriser durablement vos marges. Plus en détail en inter-entreprises :

Et aussi en intra : 

-Des formations à la carte, sur mesure
-Du Coaching sur des problématiques particulières à résoudre
-De l’accompagnement de type Consulting sur l’efficacité organisationnelle (Lean Management). A noter : une prestation de conseil en Lean management/Lean Construction est bien souvent calée sur 8 jours (2 jours de diagnostic et 6 jours d’accompagnement/bilan)

Jacques Bisquay, Consultant et Formateur pour Afortech, a développé pour nous les étapes et leviers pour contrôler et protéger ses marges. Diapos de Jacques Bisquay : cliquez ici

 

Samir Zaouchi, Consultant en organisation et management, a de même parcouru les différentes façons dont les marges d’un chantier peuvent s’échapper si l’on n’y prend pas garde.
Diapos de S. Zaouchi : cliquez ici